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九躍后橋(圖)-九躍車橋-車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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九躍后橋(圖)-九躍車橋-車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋我們常常會聽人提起汽車前橋、汽車后橋。都知道這是汽車的組成部分，但具體是哪部分，有何作用卻沒有幾個人能說的出來。為了能讓大家對汽車前橋、汽車后橋有更好的了解，威海九躍車橋小編為您講解汽車前橋與汽車后橋的具體區(qū)別等內(nèi)容。
前橋也稱轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同，可以說是由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成，主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心，這個周的軸線并非垂直于地面，車輪本身也不是垂直的。
后橋也稱為驅(qū)動橋，它與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼，但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動軸，驅(qū)動軸因為與橋殼中間的差速器將一分為二，就變成了兩根半軸，是兩根半軸相接的位置是萬向節(jié)，將半軸分成了內(nèi)半軸和外半軸。
后橋是傳動系中后一個總成，將傳動軸傳來的發(fā)動機(jī)的動力傳給驅(qū)動車輪，并能降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進(jìn)行分析：
齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當(dāng)，后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘渣或金屬屑等；或在修理時，后橋殼體內(nèi)部未清洗干凈，都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此，在安裝前必須徹底清洗有關(guān)零部件，使用的齒輪油一定要清潔。
我們從兩個角度上來說。
一、整體性
就整體性而言，車橋分為兩種。
1.整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整車式車橋通常與非獨立懸架配合。
2.斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
二、驅(qū)動方式
根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋被分為四個類型。轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。
這個很好理解，如果是前置后驅(qū)，那么前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；如果是前置前驅(qū)汽車，則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當(dāng)支持橋。
在今天，汽車在結(jié)構(gòu)上發(fā)展的方向，為集成化，通用化，平臺化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個產(chǎn)物。它將多個零部件集成一個整的部件。
其優(yōu)點主要體現(xiàn)在裝配上，避免裝配誤差，節(jié)約裝配時間，節(jié)省裝配成本
